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Esgarrapacrestes Wednesday 1 august 2012 - 20:52:42
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Última respuesta Saturday 18 august 2012 - 09:33
LA TERESINA-PONT TIBETÀ.
http://esgarrapacrestes.blogspot.com.es/2012/08/la-teresina-pont-tibeta.html
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Última respuesta Saturday 18 august 2012 - 09:33
homellop
Tuesday 14 august 2012 - 13:23
Equipamiento caro y sin utilidad, ¿no hubiera sido mejor emplear ese material en mejorar otras partes del equipamiento de la teresina?
Equipamiento caro y sin utilidad, ¿no hubiera sido mejor emplear ese material en mejorar otras partes del equipamiento de la teresina?
George Clooney
Tuesday 14 august 2012 - 21:35
El material utilizado y el trabajo realizado por estos compañeros, lo han pagado de sus bolsillos y el tiempo en reequipar casi todos los puntos que estaban flacos lo hacen de su tiempo, creo que hay que respetar todas las mejoras que se hacen, pues estaba bastante mal en cables de vida, que tambien han cambiado. Perdona si doy la brasa pero todos subimos la teresina,PERO NINGUNO NOS PREOCUPAMOS DE REPARAR O MEJORAR LA VIA. YO EL PRIMERO.
El material utilizado y el trabajo realizado por estos compañeros, lo han pagado de sus bolsillos y el tiempo en reequipar casi todos los puntos que estaban flacos lo hacen de su tiempo, creo que hay que respetar todas las mejoras que se hacen, pues estaba bastante mal en cables de vida, que tambien han cambiado. Perdona si doy la brasa pero todos subimos la teresina,PERO NINGUNO NOS PREOCUPAMOS DE REPARAR O MEJORAR LA VIA. YO EL PRIMERO.
MIQUEL ANGEL
Biello
Wednesday 15 august 2012 - 11:40
La Teresina fue un ejemplo de vía ferrata, recorrido lógico, equipamiento discreto (sin perder seguridad) ... Esta misma belleza se ha convertido en su peor enemiga, la esta matando de éxito. Entre sus muchos atractivos, quizás el mayor, era la travesía de su puente natural (al principio sin ningún tipo de protección). La acción de "tus compañeros" fabricando ese bodrio de mal gusto que es la variante del "pont tibetá" ha supuesto un atentado contra la lógica y belleza original de esta ferrata. Sin contar con que seguramente se han saltado a la torera el trámite de solicitar el obligatorio permiso al Patronat (quiero creer que el Patronat de la Muntanya nunca habría concedido este permiso). En fin, que si "tus compañeros" aman de verdad esta montaña lo mejor que podrían hacer es reconocer y reparar su error desmontando y mimetizando su chapuza, vender la chatarra resultante y con lo recogido comerse una paella. Montserrat y la Teresina saldrían ganando
Homellop
Saturday 18 august 2012 - 09:33
Esto no es una mejora es una variante inecesaria para superar un paso que ya esta correctamente equipado. No dudo de la buena itención de los equipadores y de que han dejado su tiempo y pelas en el proyecto. Pero no por ello voy a dejar de decir que es innecesario.
Esto no es una mejora es una variante inecesaria para superar un paso que ya esta correctamente equipado. No dudo de la buena itención de los equipadores y de que han dejado su tiempo y pelas en el proyecto. Pero no por ello voy a dejar de decir que es innecesario.
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