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farellWednesday 28 april 2004 - 16:21:12
2 Respuestas
Última respuesta Thursday 29 april 2004 - 11:38
T R E
Alguien tiene el cacharrillo ese?????
http://www.tre-pfullingen.de/TRE_Gebrauchsanweisung2.pdf
merece la pena?????....
es realmente casi AUTOMÀTICO?????
funciona realmente bien con 2 cuerdas bastante finitas??????....
lo habeis probado con hielo(lo desaconseja el fabricante)?????
Se gastan los pernos del freno con facilidad como advierte el fabricante????
vale lo que cuesta(60?)??????
Qué tal es como rapelaor?????
un saludo,
farell
2 Respuestas
Última respuesta Thursday 29 april 2004 - 11:38
Flx
Thursday 29 april 2004 - 11:38
en su momento estuve buscando info sobre él, pero no he podido llegar a verlo funcionar en directo.
Imagino que lo que yo lei acerca de él, ya lo habrás leido tú...Muy bueno para asegurar a un primero con cuerdas dobles en terrenos de aventura, no tan bueno para asegurar al/los segundos, aceptable para rapelar...
Se podría intuir con ésto que la combinación TRE, para asegurar al primero/REVERSO, para el/los segundos, es muy recomendable.
El tema de las cuerdas finas, y/o mojadas, supongo que es como en la mayoría...pierde efectividad y hay que estar más al loro.
En cuanto al precio...me parece caro, pero se supones que tienes un freno dinámico/semiautomático (que no es moco de pavo)
no había comentado nada antes, porque imaginaba que lo poco que se del TRE, ya lo has averiguado.
salu2
flx
en su momento estuve buscando info sobre él, pero no he podido llegar a verlo funcionar en directo.
Imagino que lo que yo lei acerca de él, ya lo habrás leido tú...Muy bueno para asegurar a un primero con cuerdas dobles en terrenos de aventura, no tan bueno para asegurar al/los segundos, aceptable para rapelar...
Se podría intuir con ésto que la combinación TRE, para asegurar al primero/REVERSO, para el/los segundos, es muy recomendable.
El tema de las cuerdas finas, y/o mojadas, supongo que es como en la mayoría...pierde efectividad y hay que estar más al loro.
En cuanto al precio...me parece caro, pero se supones que tienes un freno dinámico/semiautomático (que no es moco de pavo)
no había comentado nada antes, porque imaginaba que lo poco que se del TRE, ya lo has averiguado.
salu2
flx
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