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manolitoWednesday 29 november 2006 - 18:05:21
6 Respuestas
Última respuesta Thursday 30 november 2006 - 09:40
Crampones Petzl-Charlet M 10
Me he decantado por estos crampones, los tiene alguien? los conoceis, alguna sugerencia?
Gracias,
6 Respuestas
Última respuesta Thursday 30 november 2006 - 09:40
David P
Wednesday 29 november 2006 - 18:34
Buena elección, tienes grampones para dias
Sugiero que haga frio !!!
Buena elección, tienes grampones para dias
Sugiero que haga frio !!!
Redmars
Wednesday 29 november 2006 - 18:34
Yo los tengo, y para hielo y mixto son cojonudos, pero en nieve no me gustan nada. Sin antiboots, hacen mucho zueco por el estilo de caja de la parte delantera, y con antiboots, las puntas de la parte delantera muerden poco en la nieve, y en determinadas condiciones no me dan mucha seguridad (nieve blanda sobre base dura, por ejemplo). Para colmo pesan un güevo y parte del otro, 1360 grms con los antiboots... Total, que me he pillado unos sarken que pesan 400 grs menos y en nieve estoy muuucho más contento y en mixto han demostrado ir muy bien. En hielo aún no se.
Aparte de esto, la posibilidad de configurar el M10 en mono o bipunta y la pegada que tiene en hielo, los hace cojonudos para lo que son, vias técnicas de hielo y roca...
Salu2.
Yo los tengo, y para hielo y mixto son cojonudos, pero en nieve no me gustan nada. Sin antiboots, hacen mucho zueco por el estilo de caja de la parte delantera, y con antiboots, las puntas de la parte delantera muerden poco en la nieve, y en determinadas condiciones no me dan mucha seguridad (nieve blanda sobre base dura, por ejemplo). Para colmo pesan un güevo y parte del otro, 1360 grms con los antiboots... Total, que me he pillado unos sarken que pesan 400 grs menos y en nieve estoy muuucho más contento y en mixto han demostrado ir muy bien. En hielo aún no se.
Aparte de esto, la posibilidad de configurar el M10 en mono o bipunta y la pegada que tiene en hielo, los hace cojonudos para lo que son, vias técnicas de hielo y roca...
Salu2.
David P
Wednesday 29 november 2006 - 18:46
Los antiboots deberian venir de serie por ley
La diferencia es que los Sarken tienen las puntas con forma de T al igual que los G14 de grivel. Para nieve siempre se agradece.
Los antiboots deberian venir de serie por ley
La diferencia es que los Sarken tienen las puntas con forma de T al igual que los G14 de grivel. Para nieve siempre se agradece.
Mapicas
Wednesday 29 november 2006 - 19:49
Suscribo la sugerencia de DavidP y añado que no los dejes por ahí descuidados en los refugios si estoy yo cerca...
Emilio
Manolito
Thursday 30 november 2006 - 08:54
Gracias por los comentarios. Tanto los crampones como los antiboot estan pedidos y me los traen dentro de 1 semana, no los encontraba en ninguna tienda.
Por cierto ni que estuvieran hechos de algun metal precioso, que sartenazo me han soltado.
Saludos,
Gracias por los comentarios. Tanto los crampones como los antiboot estan pedidos y me los traen dentro de 1 semana, no los encontraba en ninguna tienda.
Por cierto ni que estuvieran hechos de algun metal precioso, que sartenazo me han soltado.
Saludos,
Redmars
Thursday 30 november 2006 - 09:40
Bueno, los M10 tb tienen forma de T en las frontales, pero la parte horizontal es mucho más pequeña que en los sarken. De todos modos yo no me refería a las puntas frontales, si no al resto de puntas de la parte delantera del crampón (la caja), que con los antiboots puestos, se quedan bastante cortas y en flanqueos muchas veces no muerden bien en la nieve.
Salu2.
Bueno, los M10 tb tienen forma de T en las frontales, pero la parte horizontal es mucho más pequeña que en los sarken. De todos modos yo no me refería a las puntas frontales, si no al resto de puntas de la parte delantera del crampón (la caja), que con los antiboots puestos, se quedan bastante cortas y en flanqueos muchas veces no muerden bien en la nieve.
Salu2.
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