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consejo: porque pedales automáticos
hola a todos,
soy muy nuevo en esto de la BTT, apenas 6 meses, y me estoy aficionando bastante.
Por el momento, estoy utilizando pedales de plataforma, y creo que debería pasarme a los automáticos, al menos veo que la mayoría los utiliza, debe ser por algo.
Sin embargo tengo varias dudas: que pasa cuando tengo que bajar por algun camino muy complicado, rocoso y estrecho? es muy probable que necesite soltarme varias veces y en segundos!!.
Y que pasa con las subidas imposibles!!.
debo cambiarme ya o es mejor esperar un tiempo y a que tenga mas técnica?
Gracias por vuestros consejos
4 Respuestas
Última respuesta Tuesday 28 june 2005 - 18:05
el pedal automatico es mas seguro por que te mantienfijo en las bajadas (no se te escapan los pies, mas seguridad) te mantienen el pie fijo en una posicion optima de pedaleo (menos lesiones y fatiga) te permiten llevar zapatillas rigidas (mas comodidad y mejor transmision de la fuerza) y te permiten un pedaleo mas eficiente
Lo de soltarte en segundos se consigue rapidamente es solo una cuestion de practica y convertir el acto de desengancharte en reflejo practica practcia y practica (aunque si tienes alguna caida suelen ser en parado y no tienen importancia)
Ps: no existen subidas imposibles ;-)
Motivos:
1. Eficiencia. Haces un pedaleo más redondo. Es decir, haces fuerza con el pie en todo el recorrido. De otra forma pedaleas a pistonadas (sólo haces fuerza con el pie que baja).
2. Seguridad: vas sujeto a la bici, los pies no se mueven. No se puede escapar el pie del pedal.
3. Posición correcta del pie. Evitarás a la larga lesiones y molestias (sobretodo de rodilla). En un pedal de plataforma se suele llevar el pie mal colocado.
Inconvenientes no hay. Es sólo cuestión de acostumbrarse. Practicar un poquillo, pegarse un par de piños tontos ... y ya está
¿no has pensado en automaticos con plataforma?
Yo llevo, creo que son shimano 424. Tienen la fijacion normal a ambos lados, pero alrededor tienen estructura de pedal normal.
Mientras vas rapido, o con suficiente seguridad, llevas el pie enganchado, y no se escapa, va de lujo. Pero si vas despacio en una trialera complicada, de esas en las que en cualquier momento o te tiras o te caes, desenganchas y te quedas apoyado con el pie un poco mas adelantado, para que no se enganche solo. A baja velocidad es muy raro que se te vaya el pie. A mi me da un plus de seguridad, aunque mucha gente prefiere ir siempre enganchada.
gracias por el consejo, 
. como no estoy muy seguro del paso a automáticos (hago muchas trialeras -sencillas-) creo que será mejor empezar por unos automáticos con plataformas, si me queda pasta después de la vacaciones de verano me los compraré.saludos
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