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a ver... aún en el supuesto de que fuese una chica
(mu fea sería por cierto)....pues lo mismo (al igual que tú) no me lo habria planteado ya que, hasta el momento, no he pisado grandes alturas....por lo tanto no me he interesado en los temas de "aclimatación y permanencia" en altura.... no crees????![]()
un saludo,
farell![]()
PD: cuando seas las respuestas...podrás postearlas para que tod@s podamos saber un poco más????...
PD2: creo recordar que se hace pis en cantimploras marcadas con
para diferenciarlas de las de beber.... lo del tema del período....pues puede depender de lo molestos que puedan llegar a ser dependiendo de la mujer en cuestión....
...y una solución puede ser tomar hormonas ....no lo se....y si le comentaras a tu ginecól@????
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| Buenos dias! Que mejor para empezar el año que tirarse desde un puente! Tengo una duda, sin embargo. Me rompí los cruzados esquiando y no me he operado. Para hacer vida normal no tengo problemas,pero no se si eso me impedirà lanzarme al vacio, o si las repercusiones seran catastroficas Alguien que haya realizado saltos me puede explicar hasta qué punto sufren las rodillas? Gracias por adelantado i Bon any a tots! marieta |
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En un catalogo frances y otro ingles he visto una especie de embudos para las chicas de forma ergonomica para que las chicas puedan mear en botes que creo que es lo que usan (la que sabe que existen)
En cuanto a necesidades en altura una vez en una conferencia le preguntaron a un ochomilista y el contesto que salia y se enroscaba en una esterilla
Tambien un familiar me comento que en altura si pasas 2 o 3 dias como lo que comes restriñe bastante pos hay pocas ganas asi que no suele haber problemas
lo de la regla .........ni idea ...............
La pagina francesa es wwwexpe.fr
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Donde podría encontrar información al respecto.
Acias.
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Día 26 Llegamos a mediodía a Es Bordes para ver como encontramos la pista hasta la Artiga de Lin. Pretendíamos acercarnos al máximo con el coche y subir hasta el Mall dera Artiga o hacia el port dera Picada. Pista poco transitada y con mucho hielo. Para seguir con seguridad tenemos que poner cadenas. Estamos casi convencidos de que tendremos que abrir huella sobre un manto de nieve polvo recien caida...total que desistimos.
Día 27 nos vamos hacia Arties con la tímida intención de hacer el Montardo, aunque sabemos que nos faltarán horas de luz. Llegamos hasta el parking (pont de ressec) sin problemas. Camino y sendero con traza más o menos abierta y sin problemas hasta el ref. de la Restanca. A partir de aquí nos encontramos con nieve polvo y sin apenas traza. Se nos hace complicado progresar. En más de una ocasión caimos(hasta más arriba de la cintura) uno u otro en algún agujero entre bloques (peligroso). Nos dimos la vuelta en el estany deth cap deth port viendo que íbamos mal de tiempo, y para poder bajar con luz.
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Hola,
me gustaría comentar un hecho un poco insólito sobre el desequipamineto de vías ocurrido en la zona del Nas (La Riba) por personas - por llamarles de alguna manera - que creen que poseen la verdad absoluta sobre la escalada y un purismo indiscutible, aunque sin ética a la hora de desequipar y robar los parabolts puestos en algunas vías que no son de su agrado.
Yo pensaba que esto sólo se daba en zonas clásicas como Montserrat, pero ya veo que no. Ayer estuve en la pared del Nas de la Riba (Tarragona) reequipando alguna de las vías clásicas con una de las personas que ha dedicado su tiempo y su dinero a hacer una excelente zona de escalada para gente que se está iniciando en este mundo. En estos momentos se han equipado ya más de 30 vías con un nivel entre V y V+, y unas 10 entre 6a y 6b+ (zona de las placas del Nas) y reequipado 5 vías clasicas substituyendo en la mayoría de los casos unos buriles y unos clavos en estado dudoso que daba miedo mirarlos. Nuestra sorpresa ha sido cuando en el momento de estar reequipando otra de ellas, vemos como en la vía Normal (5 largos, V+,IV,Ae-V+,IV y V+) han desaparecido algunos parabolts, sobretodo en el segundo largo de IV, una travesía por debajo del Nas en que el estado de la roca es lamentable (yo ya he volado dos veces llevándome un par de bloques conmigo y un buen susto). Lo único que se ha pretendido con este reequipamiento es que la gente se pueda iniciar en el mundo de la tapia sin necesidad de jugarse el tipo realizando los movimientos de reuniones con unos buenos seguros. ¿Qué hay de malo en eso?
Sólo espero que el tiempo ponga a cada uno en su sitio, y que estos personajes prueben algún día su medicina y vean como su trabajo ha sido en vano. Ya sé que algunos criticaréis este reequipamiento, otros no, solo os pido, a éstos que no estáis de acuerdo que visitéis la zona. En cuanto tenga listas las reseñas ya las colgaré de internet.
Saludos,
Alberto
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Aparte de lo dicho en el articulo que comenta farell que nos da una informacion general en cuanto el aspecto practico es buscar unas gafas de sol orientadas a montaña, hay dos tipos ...
Las gafas de montaña clasicas (con diseños grandes y protecciones de cuero laterales) hay gafas muy buenas de este estilo las puedes encontrar en tiendas de montaña y opticas las marcas mas conocidas son Cebe y Julbo (cualquier modelo sera cojonudo) el problema es que para ir por la calle o en moto cantan demasiado..:-(
La segunda opcion (y la mas interesante) es comprar gafas de nuevo diseño (de tipo pastillero) estas gafas tienen como ventajas ser mas ligeras, mas comodas, mas bonitas (bueno para gustos...) y haberlas en mas variedad de precios ...
Ademas hay un monton de marcas (practicamente todas las grandes marcas de deportes nike adidas oakley .......tienen gafas de este tipo) y se venden en muchas tiendas (no solo de montaña) muchas orientadas al esqui, lo unico dificil es elegir el modelo.
Es importante conocer que hay dos grandes mitos sobre las gafas que hay que saber
1) No hace falta ir a una optica para coprar unas gafas de sol ...es mas lo normal es que en las opticas vendan la misma gafa que en una tienda de deportes pero mas cara
2) hay gafas "relativamente baratas" que sirven perfectamente para llevar a la nieve (vamos que no hay que gastarse necesariamente 60 euros o mas)
las gafas puras de nieve (con maxima proteccion) no valen para conducir pero si ompramos la proteccion anterior, nos valen para la nieve y podremos conducir .....
vale lo mejor es comprarlas de nieve 100% pero unas gafas decentes tambien valen y no nos daran ningun problema ocular en la nieve .......
Resumiendo ...unas gafas buenas de sol de marca reconocida y que nos cubran bien la forma de la cara y que valgan para esqui ..(vamos bastante oscuritas) nos valen, normalmente en la caja dicen el filtro que tienen......... asi que a comprar sin miedo pero con cuidado...... la marca (siempre que sea reconocida) es lo de menos ........
Ah si buscas con cuidado hay gafas de ciclismo de calidad que pueden valer y a precios razonables (ojo aqui si que hay que buscar con mucho cuidado por que la mayoria no valen solo las buenas ) y mira sobre todo las de Ski
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Hay 2 tipos de plantillas de ese tipo ...
Las que seguramente te refieres son un tipo de plantillas de una goma especial (es negra y bastante densa) (¿uretano?) no estoy seguro de el nombre y marca que absorben los impactos, hay varias versiones desde solo cuñas para el talon hasta plantillas completas su funcion es hacer un efecto parecido a tener unacamara de aire,.............................. no son milagrosas pero si tienes la rodilla jodida todo ayuda
Otra segunda opcion pero mas dificil de encontrar son las plantillas termoformables en tiendas grandes (muy pocas, creo que en barrabes tienen una) y algunas tiendas de ski hay unas maquinas que se usan sobre todo para esqui pero que tambien tienen plantillas de montaña que te termoforman la plantilla a medida del pie ... eliges una plantilla con amortiguacion y te la adaptan al pie ............ eso en teoria es lo mejor ...
A pesar de todo si tienes problemas de rodilla poco van a solucionar ..........
Para eso recuerda :
lleva el menos peso posible (esencial) pocas cosas y lo mas ligero que encuentres ....
Usa bastones .................... una rodillera puede ayudar (las hay muy buenas)
Siempre que puedas usa botas con buena amortiguacion (las hay blandas que tienen suelas tipo zapatilla deportiva que van bien ) eso sin pa nieve no valen ...
Un buen entrenamiento de piernas (con alguien que controle de problemas de rodilla y deporte) nada de machacarse al tun tun ........
Y sobre todo ir al especialista a ser posible que controle de medicina deportiva ...... y que recomiende el
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si a eso me referia yo ...... gafas de marca minimamente reconocida y factor tres ......
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a ver... en situaciones como las que comentas habria que analizar si es mejor utilizar la roca que pueda haber por los alrededores que un montaje "chungo" en hielo hiperporoso o nieve reblandecida....
Si el tramo no se puede destrepar de de cara al resalte con 2 piolets y haciendo traccion con los pies (el contrario que subir), que es lo que seria más factible en caso de resalte "corto"...intentaria montar un tinglado en un solido cuerno de roca, saliente, o pitonear alguna fisurilla....CUALQUIER COSA PARA EVITAR LO DELICADO DEL MEDIO ACUOSO...es más....intentaria sanear la nieve lo máximo posible intentando buscar hielo y hacer un avalakov...si no encuentro hielo debajo de la nieve porque es un tramo muy vertical (tipo columna)....seguro que hay algo de roca por allí donde poder "meter algo" aunque sea con un cordino o un pitón...
Si no se puede hacer nada ni por destrepar(cosa que veo un poco dificil)....pues siempre se puede llenar una bolsa de plástico y bordearla con 2 anillos....otra solucion seria chafar nieve para apelmazarla y así conseguir una seta de 3m por 1 de ancho (como mínimo) y poner algo para no decapitarla con la cuerda....conozco gente que rapeló de una lata de cocacola enterrada a un metro de la superficie en unas pruebas de escuela...![]()
PERO INTENTARIA FORZAR SITUACIONES PARA NO ENCOMENDARME A UN MÉDIO QUE ESTÁ TRANSFORMÁNDOSE EN ENDEBLE
un saludo,
farell
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