Mensajes dia 2 october 2003, thursday.

Yo también lo he visto, felicidades de nuevo.

Si tot va bé, jo estaré per la zona.  No sé que farem o faré (igual hi vaig tot sol...), però jo també tinc el mono!!!!  Es una zona que conec bastant, i de vegades hi vaig sol (la tinc a una hora i poc de distància).   Si definitivament hi vaig, si vols t´ho confirmo i tú mateix, sense compromís!!! No ens coneixem, però no hi cap problema ni per mi, ni per qui vingui amb mí!!!.

Normalment pujem des d´Ulldeter, de l´aparcament abans d´arribar al Refugi. Per tant, si és el cas, també podem quedar per pujar de bon matí desde qualsevol punt entre Banyoles i Sant Pau de Seguries de bon matí.

salutacions!!! i esperem que el temps acompanyi aquest cap de setmana!!!!

freu

Ni la karnaka pa la boca del Pekas!!!!!!!!!!!!!!!!!

Weno, hablo esta noche con Anna y mañana te digo algo sobre el domingo.

Ata luego

Ok, pos entonces ya lo dejo para el domingo lo que sea ;)

Espero que el tiempo se comporte :)

Es posible que uno de los inconvenientes del reverso pueda ser una menor longevidad (debido al aligeramiento para reducir peso y ser un dispositivo con 3¿? piezas unidas), y si os lo dijeron, pues será por que alguno se habrá roto.
De todos modos, (que me corrijan los más experimentados), el aro más grande no tiene otra función que la de hacer tope para no permitir que la placa "se aleje", siendo el mosquetón el que soporta la "carga".
El otro aro, sin ser una pasada, da bastante más seguridad pués la sección es mayor.

En cualquier caso, tengo ganas de ver (al menos las instrucciones) del salewa que comentais.

 buena observación! el tema lo veo especialmente complicado si son dos segundos. Tratándose de uno sólo, y con el reverso, un día hicimos estuvimos probando la maniobra. Con un polipasto, conseguimos eliminar la tensión sobre el reverso y cambiarlo a modo no automático, a partir de ahí ya se puede descolgar al segundo.
Eso si...muy rápido no fue.
Ahora sobre la marcha, se me ocurre otra manera que tal vez sea más práctica y rápida, aunque no estoy seguro de la efectividad...
Atamos un cabo al hms que retiene la cuerda, y pasándolo por un seguro de la reunión a modo de polea, tiramos para tratar de desbloquear.
Mediante un shunt o machard, podemos mantener esa tensión, y es posible (no estoy seguro), que la cuerda quede liberada y nos permita descolgar al segundo.
Ahora sin tenerlo delante me parece posible, aunque también depende de la ubicación de los anclajes de la reunión...no se...en cuanto pueda intentaré probarlo a ver si resulta.

Claro llevcamos cada uno un reverso, o llevamos 2 placas , o una placa o 1 reverso... pero cada uno lleva su elemento.

David