Mensajes dia25 august 2004, wednesday.

Creo que habláis de refugios diferentes...A un km. o dos antes de la boca Sur del túnel de Viella,a mano derecha y al lado del río...hay un refugio forestal que pertenece (o pertenecia..) a ICONA.... Creo que actualmente sigue cerrado y en estado lamentable....Desde la misma carretera se puede ver....
El de Conangles está cerrado y está en el valle de Conangles ...al lado del de Besiberris....  Parece ser que hay algún proyecto para hacer alguna reforma y volver a abrirlo en breve....

Pekas

otro que tampoco para. "cul de mal asiento", no?

enhorabuena por la travesia. como "pica" el descenso a los Baños, eh?

Pues eso....que por aquí se ha leido muchas veces de gente que busca una manera de iniciarse...y por lo que tengo entendido hay plazas todavía


salu2
flx

Hola de nuevo:

Ayer fui a la tienda a comprar la Scott Tampico,pero llegue tarde y ya la habian vendido.
He visitado otras tiendas y he barajado otras opciones pero la Tampico me habia gustado mucho.
Felt Q800,Felt Q850,GT Avalanche 1.0,etc.
Ninguna acaba de convencerme(lo que tiene la una no lo tiene la otra y en la que lo tiene no me gusta el color o la forma del cuadro).
Por eso creo que me voy a rascar el bolsillo y me voy a decidir por la Decathlon Rockrider 8.2 (Son 1250 ?) y asi no me como la cabeza(en un principio fue la que mas me gusto,pero cuando vi el precio me parecio una inversion bastante grande,pero visto lo visto a mi me parece la mejor opcion.
¿Que os parece esta bici?¿Que tal son esas llantas tubulares,no es posible que con los golpes se deformen y pierdan aire las cubiertas?,¿es posible poner neumaticos convencionales en esas llantas?.
Muchas gracias por vuestra ayuda,un saludo...

He dado otra vuelta por una de las primeras tiendas que visite,alli tienen la Merida matts sport Miami(Matts sport 500),son 570 ?,me ha ofrecido cambiarme la horquilla por una Marzocchi Bomber bloqueable y regulable y unos pedales automaticos shimano todo por unos 840?,no se,¿que os parece?
Despues de mirar tanta bici y comerme tato la olla me parece que me estoy volviendo un poco loco.
Un saludo y muchisimas gracias por vuestros consejos.

Ja n´he sentit a parlar però normalment no faig tants km seguits. Si m´intereses ja contactaria

Si tienes posibilidad ves antes a hacer la de St. Feliu.

Esta ferrata és muy fácil y horizontal, te dará seguridad a la hora de progresar por escalones... aunque en la Teresina no es que hayan muchos.

Aunque lo más difícil de la Teresina no es la sensación de patio... alguno tiene en un par de sitios pero se pasan muy bien....

Te lo dice un experto en lo del patio


Salut y seguro que disfrutas

He visto que pesa 800 gr: eso es mucho o poco para una mochila de 30 litros?????

Holaaa

hace tiempo salio una pregunta que si no lo sabes tu, creo que no lo va a saber nadie, siempre se ha dicho que si caen rayos, alejar todo lo metalico que lleves i el movil, pero, si estoy de vivac i utilizo una manta de estas de aluminio,.... estoy convirtiendome en un pararrayos improvisado???, atraen los rayos las mantas estas???

v´sss

Tens rao,.... creo. He mirado una chaqueta que me ha llamado mucho la atención: LIM Oxigen Jaket de Haglofs ( o como se diga), me parece que promete, a ver si la veo en alguna tienda.

Bueno chavales me largo a los piris ( por fin de vacanses) ya nos vemos el lunes

bueno, algún depredador tienen... una vez vi en vivo y en directo a un aguila real cazando y zampándose una 
¡espectacular!

Históricamente muchos de los caminos "de verdad" estaban empedrados, con taludes y muretes. Con el tiempo: la erosión, la falta de mantenimiento y el propio uso lo han ido dejando como simples sendas en las que, de tanto en tanto, pueden aún apreciarse signos del antiguo revestido. Muchos de los viejos caminos de las múltiples obras hidráulicas, también lo estaban.
La razón de hacerlo así, era facilitar el tránsito por ellos tanto de personas como de animales de carga y, además, evitaban que las escorrentías los abarrancaran.
Evidentemente las sendas de ascensión, no entran en lo de camino "de verdad" y nadie se tomó y, espero, que no lo haga nunca, el trabajo de empedrarlas.
Otro tema diferente es el de las rutas masificadas. Cabe plantearse si es posible reducir la cantidad de visitantes; pero si no lo es, entonces debemos afrontar la erosión que va a producirse en la senda y, tal vez, ya no sea tan descabellado el empedrarla. Eso sí, adecuadamente.
Y aporto algo más al debate... ¿Porqué no, al igual que se ha hecho en algunas vías verdes, no realizar un revestido más cuidado que permita el acceso a personas con movilidad disminuida, pero con ganas de sudar la camiseta empujándose con muletas o con la silla de ruedas?
Y no os confundáis, que no hablo de asfaltar la montaña. Sino de acondicionar unos pocos senderos, pero representativos y ya frecuentados. Por ejemplo, el que dió origen a este tema: el de la pradera a la cola de caballo en Ordesa.
¡Ale, ale... ya me podéis poner verde!
Saluditos

Holaaa

yo uso el programa irfan view, para ver las afotillos y dejarlas al tamaño que quiero, el original de chorrocientos megas me lo quedo yo y hago una copia que "pese" poco para enviar a los amigotes o intentar colgar de la web.
elprograma es gratix i lo consegui en www.irfanview.com, existe hasta version en catalan.
tambien puedes pillarlo en www.tucows.com
si yo pude instalarlo, tu vas a hacer maravillas.

hombre, ponerte verde no. Este foro esta bien moderado y bien educado. Pero esta para discutir, como todos, exponer diferentes puntos de vista.

Coincido contigo en lo de los caminos antiguos destinados al transito de animales de carga y para construcciones. Ejemplos tenemos muchos: camino de Brazato, algunos tramos del puerto de Benasque-Luchon, camino de Espingo, plataforma de Gredos, etc...

Es logico que esos caminos se cuiden, y se sepa apreciar su valor historico, quitando de lo incomodos que son.

Pero jamas veré con buenos ojos lo que se hace con algunos caminos de montaña: el acceso a la Renclusa con barandillas y plataformas de hormigon, el empedrado de Ordesa (sobra a todas luces, ademas de intransitable), el del Col de Pombie (trazada antinatural, provoca mas erosion, pues la gente abre otros senderos)...

Las sendas de montaña son sendas de montaña. Y asi han de quedarse. Y si pasa gente, que pase. Pero urbanizar jamas.

El caso de las vias verdes, otro caso similar. Lo que yo haria es simplemente quitar el balasto (las piedras de la via del tren), y ya esta. Suelo de tierra. Si llueve es barro. Y no pasa nada, es un camino. El que no quiera mancharse, que no vaya. Y el que quiera recorrerlo en silla de ruedas, que se pille una de montaña, que las hay. Porque los ciclistas que quieren recorrerla no pueden hacerlo con una bici de carretera, tienen que ir con la de montaña, pues no es un camino asfaltado, ni debe serlo jamas.

Hay que acercar a la gente a la naturaleza, no urbanizar la naturaleza para atraer a la gente.

En mi zona, una via verde preciosa la han destrozado: han puesto asfalto, han iluminado los tuneles, han puesto barandillas, carteles de "haga la foto aqui", "coma su bocadillo aqui", y "prohibido todo". Es horrible. Es un carril bici de ciudad, ya no es una via verde, es gris.