Mensajes dia 5 march 2012, monday.

Furgoneta Camper T-4 Volkswagen California (Westfalia original), importada de Alemania, (de un matrimonio mayor, muy cuidada), del año 15/04/1992, nueva matrícula 4727-HHM de España, motor 2.400 Diesel de 78 cv. (consumo económico), 5 velocidades, motor con 153.000 km reales (estas furgonetas pueden hacer hasta 700.000 kms,), recién pintada de azul (color original blanco), correa de distribución recién puesta, embrague, amortiguación, frenos, aceites, correas, ruedas nuevas y todos los filtros. Toda la documentación en regla, seguro hasta diciembre (solo paga 250 €). La furgoneta está a toda prueba, funciona todo correctamente.

Equipamiento: Techo elevable Westfalia, nevera congelador, grifo de agua extensible (sirve de ducha), cocina 2 fuegos, 3 tipos de calefacción, con 1 calefacción estacionaria, enchufe para camping 220 W , doble batería, enganche  de remolque, asientos giratorios , mesa desplegable, 4 plazas para dormir, con 2 camas de matrimonio, cortinas, varios armarios, todo Westfalia, homologada 4 plazas furgón vivienda y pasa ITV anualmente (ITV recién pasada), porta bicicletas (2 bicis) Westfalia, toldo lateral nuevo sin estrenar Fiamma F-35 PRO, cierre centralizado, des-conectador escondido para evitar el robo del vehículo, radio mp3, 6 altavoces con amplificador, cierre centralizado, ruedas de aleación, caja fuerte con llave y más extras. Para más información o cualquier duda, llama al nº 6 50 26 22 50. Mi mail es recio1964@hotmail.com Envío fotos….

PRECIO 14.300 €

José Carlos (particular).

holarrrr

estoooo... ¿alguien me puede recordar el nombre del Hostal de Malanyeu, y si es posible, un teléfono?

gràcias!

frankie

Hola,

Este finde queremos subir con ski al Perdiguero, subiendo por Remuñe y bajando por Literola. No me conozco estos valles y vamos un un compañero algo novato en las subidas, bajando da igual porque controla bastante. Sabéis si hay alguna dificultad especial o es muy enpinada la subida por el valle de Remuñe?

Gracias!!

ottia

es que aixo de la informatica....

Bueno me imagino que has mirado muchos modelos, como Big Sky, Big Agnes, Warmlite, etc. Pero te quería mostrar estas varillas independiente de la tienda que elijas al final, son muy, muy buenas, yo las uso en la Big Sky Convetible y nunca han dado la impresión de debilidad.

Va a parecer que no quiero que te compres una de 3 personas, pero no es eso, es que no me apetece currar

La tienda de tres no es sólo que sea algo más pesada (ayer viendo la web de Hilleberg ya me di cuenta de que son sólo 100 gr de diferencia; si es verad está muy bien). También aumentará bastante la "huella", el espacio que necesitas para plantarla. La Nallo 2 ya necesita bastante, es más grande de lo que parece, o sea que la 3...

Por cierto, ayer curioseando por la web de Hilleberg vi que hacen una (creo que es nueva porque no me sonaba) que tiene la forma de la Nallo, con Kerlon 1000 en lugar de 1200, y que se queda en 1700 gr. No recuerdo el nombre. Igual valdría la pena investigar si es suficientemente resistente, puede que sí porque las de Kerlon 1200 ya van sobradas (las 1800 son bunkers).

Salud

Buenas!

Ando mirando una chaqueta de plumas principalmente para alpinismo.

He visto esta Rab Microlight Alpine a buen precio y no se si comprarmela.

Tambien vi la Diamir Walker,pero creo que pesa damasiado

Alguien la tiene igual?

Que opinais?

Hola Enkidugan.

A pesar de la polémica generada hace poco tiempo, sigo creyendo que BPL es una fuente inagotable para muchas (muchísimas) cosas:

http://www.backpackinglight.com/cgi-bin/backpackinglight/forums/thread_display.html?forum_thread_id=3342&disable_pagination=1

Ahora bien, Ya sabes que los ríos en Nueva Zelanda tiene fama (de tener fuertes corrientes); pues, el Mountain Safety Council de ese país opina esto:

http://www.mountainsafety.org.nz/assets/images/About%20river%20safety(1).pdf

Algo parecido, también de Nueva Zelanda):

http://www.homeinthehills.co.nz/rivers.html

Espero que te sirva .

Interesante pregunta Don Enkidugan!!!! Yo ya sabes que poco puedo decir porque nunca he tenido que cruzar un rio serio con frío, pero creo que...

- es mejor cruzar a contracorriente, por lo visto que se tiene más estabilidad

- Botas con membrana: pues o te descalzas (yo no podría, tengo los pies sensibles y no apoyo bien sin botas, por lo que me sería más peligroso), o si te apañas con el típico truco de la cuando estas con escayola para ducharte....te pones una bolsa en la bota y te la atas bien con cinta aislante, pero claro, tienes que llevar el peso de las 2 bolsas .

- Lo que sí....que esté todo hermético dentro de la mochila, por si pasa algo...que no se moje la ropa. Otra cosa que he pensado aunque no he hecho es, si el río no es muy ancho, pues dejas la mochila en una orilla y la atas con una cuerda, y cuando llegues a la otra orilla tiras de la cuerda y recuperas la mochila. También se me ocurre meterle la "subplantilla" dura de la bota entre tu planta y el calcetín, así no cruzas descalzo y seca rápido.

pero vamos, que lo digo por decir porque ya digo que no tengo ni idea

Creo que viajarapie ha tocado casi todos los puntos, sólo añadiré un par de cosillas más:

A la hora de evaluar cuando sí y cuando no pasar el río, un factor decisivo es la profundidad del mismo, es decir por dónde te llega el agua (hasta aquí es obvio jeje). Mi compañera y yo habíamos leído que por encima de medio muslo empieza a ser arriesgado, de todos modos en alguno de los ríos para ella fue si no recuerdo mal algo más, porque a mí llegó a mojarme las pelotas (con perdón). Nosotros sí que íbamos agarrados, pero optamos por esta opción porque leímos que era aceptable y además por el hecho de ser yo más fuerte nos sentíamos más seguros (ambos) si ella no cruzaba sola. Cruzábamos agarrados por el brazo (codo con codo) con un baston en la mano libre (uno en la derecha y otro en la izquierda), y nos coordinábamos bastante bien a la hora de avanzar. Solíamos intentar buscar la diagonal contracorriente, pero el propio río te va sugiriendo alternativas.

Muy importante examinar bien el río antes de lanzarse, y si es necesario buscar un vado mejor. Aquí la vista de cada uno es fundamental, un americano con el que coincidimos en parte de la travesía se andó más de un kilómetro río abajo buscando un vado, para luego pasarlo fatal, mientras nosotros 50 metros río arriba encontramos uno bastante asequible. La intuición ayuda bastante, pero vale la pena dedicar un tiempo a observar.  A veces la mayor fuerza del río en el centro del cauce hace que el vado forme una especie de U, que puedes intentar aprovechar si ves que se da (esto lo hacen siempre los 4x4 cuando vadean...)

Avanzar despacio, asegurando cada paso. Un vadeo te puede costar varios minutos, el agua está helada, la tentación de acelerar por el dolor de los pies congelados es grande, hay que resistirla, ya gritarás luego (nosotros soltábamos los alaridos al terminar ).

Al ser ríos de deshielo glacial, el caudal depende de dos factores, la temperatura de los últimos días y la innivación del pasado invierno (al menos en junio cuando fuimos nosotros la innivación era un factor, en agosto quizás no). De todos modos yo pienso, al contrario que viajarapie, que la subida del cauce va con un cierto "delay" respecto a los cambios de temperatura noche-día, los vados quedan a unos cuantos kilómetros del origen del deshielo y por tanto la reacción va atrasada algunas horas...

Notros llevábamos sandalias (unas Teva de velcro, o sea seguras), en esta ocasión el peso extra nos compensó aunque de hacerlo otra vez seguramente optaría por calzado sin membrana y directo con ellas. Descalzo ni se te ocurra, a no ser que tengas pies de hobbit.

Seguro que me olvido algo, porque estoy escribiendo a bocajarro, pero si eso ya lo completaré luego.

(no he podido leer los links del Holandés, luego les echo un vistazo)

Salud

Hola,

Tengo unas Dynafit Zero4C. Después de este finde he descubierto que se ha roto la placa de enganche trasera (para fijación dynafit). Supongo que el plastico roto no importa !? No sé si es un problema del producto o la caña que le he dado. Tiene 4 salidas, pero con bastante maltrato.

Alguien sabe donde puedo conseguir un recambio para la placa?

ver foto https://picasaweb.google.com/mansorg/DynafitZZERO4?authkey=Gv1sRgCNH-mJHA5ZfEEA#5716487143835156850

gracias
MA

Doy por supuesto que lo de la expe era verdad, antes de ir me lo comentó por teléfono. Lo que pasa es que para confirmármelo lo miró por ordenador y no lo comprobó en el almacén.

Kotxos, lamentablemente tengo que darte la razón aún estando harto de pacharán  y siendo las 4 de la mañana. Suerte que vivo a unos 8 km de la tienda (nada de autopistas, nada de túneles entre ella y yo...) .

Pirin, lo estrenaré lo antes posible, aunque en las fechas en las que estamos    igual tengo que pedir prestado un congelador industrial para  probarlo como dios manda. ¡Ja,ja!

 Cuando lo tenga os haré llegar mis primeras impresiones por si le pueden ayudar a alguien y por supuesto, cuando lo pruebe en su salsa más de lo mismo.

Joder¡¡  no se que he hecho que se me ha cortado el mensaje.

Vaya con el MK 20. Yo aún lo tengo!!  El mio es rojo, de fibra y por algún lado del saco sale la firma de Reinold Mesner cosida. ¿Hablamos del mismo? A mí me ha ido bien, pero claro, en temperaturas más modestas de las que vosotros dais a entender.

Saludos, campeones!

Hola a tod@s.....busco  compañer@/s  para realizar treking en Nepal a finales de año igual seria Diciembre.….la intención es hacer de un tiron el treking del Manaslu, con la parte alta de Anapurnas…y salir por Jonson….el treking seria de unos 20 dias en montaña…seria un mes en total….Yo saldría de Pamplona…..saludos.

Es por la misma razón que no puedo editar posts?

bueno veo que esto pasó hace tiempo....