Mensajes dia31 march 2010, wednesday.

Em sembla que, com passa habitualment, més d´un protesta sense haver-se ni llegit la norma. Abans d´opinar ens hem d´informar, sinó mai ens prendran seriosament al col·lectiu muntanyenc.  

Per qui vulgui un resum:

http://chemi.madteam.net/articulos/2009-10/cobrament-de-rescats-per-accidents-a-la-muntanya/

Pernoctar: tener plantada la tienda entre 8 tarde y 8 mañana

Acampar: tenerla plantada en cualquiera del resto de tiempo.

Ups, ¡qué leo esto tarde! ¿Está ya adjudicada o todavía no? Porque a mí también me interesa y en mi caso tienes más fácil la entrega, Eider.

Ya estaré atento y si resulto adjudicatario ya quedaríamos la semana que viene para la entrega.

ja ho havia llegit. moltes gracies pel resum i per les interpretacions.

pero possem per exemple. una persona es perd a la muntanya, fent una activitat sense grans problemes tècnics (buscant bolets, mirant liquens, o seguint marmotes...).

Abans del molbils quant passava aixo, la persona no tenia mes remei que anar caminant fins a trobar un lloc "civilitzat" i un cop alli recuperar el cotxe o el que sigui i tornar cap a casa. en el pitjor dels casos, si l´ estaven esperant i la cosa es posava realment complicada (per exemple es feia de nit) els que l´ estaven esperant alertaven als serveis d´ emergencia i s´ engegava el protocol de rescat. la majoria de vegades, la cosa qeudava en unes hores perdut al bosc, un susto i una llarga caminada fins al cotxe. i el individuu en questio aprenia que no val a badar.

actualment, el mateix individuu que li pasa aixo, quant porta un temps perdut TRUCA al 112 i fotame-les aqui que no tinc butxaques...

jo em referia a aquest tipus de situacions. estic segur que la tecnologia ha fet que la gent s´ arrepenji mes, i si s´ha plantejat el cobrament del servei de rescats ha estat per l´ augment de l´ us d´ aquest servei. Augmentat en part per el cada cop major nombre de practicants de muntanyisme, i per un altre banda per la facilitat de comunicar amb els "rescatadors". En definitiva, l´ us del mobil en un cas aixi, ens pot salvar la vida, pero el seu mal us ens ha portat a aquesta situacio.

el problema com sempre, no es l´ aparell... si no l´ us que li donem

 es el que crec, tampoc vull "sentar catedra", es una opinio personal i con a tal opinable i discutible

el que es indiscutible es el totxo que m´ ha sortit... mon dieu

Me ha servido de gran ayuda vuestra información. Tendré en cuenta todo lo dicho y muchisimas gracias.

Un Saludo Compañeros.

 Buenas, ya me he apuntado con mis hijos, haber si esta vez puedo ir, hace tiempo que quiero pero siempre me salen inconvenientes.

Perdonad la pregunta, porque no me he leído toda la conversación e igual ya se ha contestado, pero.... ¿Hasta cuándo tenemos para apuntarnos? En nuestro caso sería casi seguro sólo cena, la pernocta nos la montaríamos como alimañas si no cae la de Dios.....   Gracias.

PD: estoy un poco pendiente de ligar cosas con colegas que podrían apuntarse, pero reconozco que tengo muchas ganas de conoceros cara a cara...... pa decirnos toooo como hombres.....jajajajaja!!!!

También es verdad que nos coge especialmente lejos de Barcelona, pero esto no es tan importante   

Como dice Madveras lo subimos unos cuantos en el IX Madstage. La ruta que seguimos viene aquí descrita: http://www.mendikat.net/monte.php?numero=966es Sería la que viene señalada como opción b) desde Täull.

Y mirando las fotos de aquel madstage de Loybcmadveras, Tonimd, Eowyn, Uturuncu y las mías salen fotos de la ascensión invernal. Mirando los post de aquel madstage habrá alguna que otra piada también.

Buenos dias,

Me gustaria que alguien que haya estado muy recientemente por la zona del Pic Peric o Pic del Carlit me informara sobre como está de nieve. Tenemos intención de subirlo este sábado o domingo desde Formigueres.

Gracias

Nunca lo he hecho en invernal ,  pero si varias veces en verano y  siempre me han dicho y he leido que  en invierno  por la via normal ( la que rodea la montaña) hay algunas zonas bastante propensas a los aludes y que es una cima algo peligrosa en invierno por estas razones, si existe un corredor u otra via mas factible, esto lo desconozco.

Respecto al acceso en coche, depende de si hay nieve por la pista,porque esta no la limpian, y suele haber  bastante en esta epoca, la del Varrados tampoco creo que este mucho mejor por arriba, porque tampoco la suelen limpiar por lo menos hasta el final de la temporada de esqui, ya que como no hay pueblos ni zonas habitadas desde Baguergue, solo prados, pues eso que se ahorran.

Que lo disfrutes y cuidadin por si acaso

Bueno, pues siguiendo vuestros consejos creo que desistiré de la ruta marítima + Rat penat y tiraré por St. Climent y Begues. Al fin y al cabo BCN-Begues son 25 km. No es mucho. Además repasando la línea marítima con el Google Earth he visto varios ríos y rieras que obligan a bajar a la playa y mojarse o dar rodeos.

Aunque el Rat Penat tampoco creo que sea para tanto, que recuerdo haberlo subido con la flaca y en esa el plato pequeño era de 42 !

Voy a seguir diseñando la rutilla, ya os contaré

Hola a tots,

He pogut penjar algunes rutes més a www.gpoints.eu junst abans de setmana santa.

Espero que algunes estiguin a prop d´on passeu aquests dies.

Quan tingui més rutes penjades, ja avisaré en el foro.

Salutacions a tot-hom

Enric

Perdona, que no estaba hasta ahora...

Vile te ha contestado perfectamente... la pista que sale de la carretera de sant climent es de plato mediano y anar fent. no deja de subir pero de manera humana.

la memoria es selectiva, y por eso no te acuerdas bien del rat penat (jejeje). como dice vile, aparte de los rampones desde la misma urbanizacion, cuando llegas al parking donde paran los escaladores para ir al pic del martell, te quedan unos toboganes larguisimos hasta el palu novella, y alguno es muy tramposo (tipo falso llano de los lagos de enol).  yo lo he subido siempre con la gorda, y la verdad los ciclistas de carretera con sus bicis, siempre me han pasado como un cohete, pero luego he estado comentando con algunos, y todos coinciden en una cosa, si el puertecito tuviera 4 o 5 kilometros mas, o estuviera en otro sitio, seria una autentica barbaridad. este año la vuelta ciclista a españa tiene una etapa que pasa por alli... sera bonito de ver....

te haria de guia gustosamente, pero me marcho hoy y no vuelvo hasta el lunes... y por las tardes me va fatal...

Ricard, memoria selectiva ...y que en esos tiempos uno era más joven y estaba en forma, jejeje. Y dices que la Vuelta subirá el Rat Penat? Pues sí que será bonito verlo sí.

11/12/2009  UNA SUBIDA INÉDITA EN EL CICLISMO PROFESIONAL

Rat Penat, sabor a Vuelta

1. • La cima del Garraf, con rampas del 23%, será el ‘tesoro’ catalán de la ronda española, que se presenta el miércoles
   
2. • Flecha, Israel Núñez y Luis Enrique entrenan habitualmente en el puerto
   

Si se acercan por el Rat Penat con buena visibilidad contemplarán la majestuosa imagen de Port Ginesta y la playa de Castelldefels. Si van en coche, no se asusten, el motor solo querrá responder a marchas cortas, por favor, la primera. Y si van en bici, un pelín entrenados, no se inquieten si ven que tres tipos esbeltos los superan en las duras rampas del 23% como si nada. Uno será seguramente Joan Antoni Flecha, el ciclista catalán amante del Tour; otro, Israel Núñez, el flamante ganador de la Nissan Titan Desert, y el tercero, Luis Enrique, el ex del Barça que no quiere saber nada del Madrid y que coge la bici en cuanto termina el entrenamiento del Barcelona Atlètic en la Ciutat Esportiva de Sant Joan Despi.
«Si hay una cima catalana que tenga un 23%, por allí debe pasar la Vuelta». Palabra de Javier Guillén, el director de la ronda española, dispuesto a activar la prueba, a dotarla de alicientes nuevos, a devolverla al primer plano deportivo y a catalanizarla al máximo en la próxima edición (del 28 de agosto al 19 de septiembre del 2010), la del 75° aniversario, cuyo recorrido será desvelado el próximo miércoles en Sevilla.
Andaba Paco Giner, el director técnico de la carrera, el pasado miércoles con su coche y todo su sofisticado material medidor de las carreteras enfilando las costas del Garraf, camino de Port Ginesta. Era necesario comprobar la altimetría y tomar datos para que el descenso del Rat Penat, camino de una población de la costa barcelonesa, sea seguro. Por el Rat Penat transitará la Vuelta el martes 7 de septiembre del 2010. «No me lo puedo creer. Es mi montaña. Será mi etapa», confesó Flecha al conocer la buena nueva. Tan enamorado está de esta cima que sus amigos del Club Ciclista Rat Penat de Castelldefels están ultimando los preparativos para la primera edición de la marcha cicloturista Flecha Rat Penat. «En cuanto se sepa que por allí pasará la Vuelta se apuntarán 2.000 personas a la marcha, por lo menos», aseguró ayer, emocionado, Marc Obelleiro, presidente de este club.
«Es durísima, en las rampas del 23% el pulsómetro te marca que vas a 180 pulsaciones por minuto», advierte Israel Núñez, poco después de efectuar y analizar la subida para EL PERIÓDICO. «Por la cima los corredores pasarán uno a uno pero luego los favoritos se reagruparán, aunque no creo que lleguen más de 20 juntos a meta».

El plusmarquista

«Para todos nosotros será un sueño hecho realidad que la Vuelta transite por el Rat Penat. Yo creo que Valverde, Sastre y Contador, ojalá que venga, harán la subida cinco minutos más rápido que yo», indica Jordi Olivella, quien con un tiempo de 17.55 minutos se ha convertido en el plusmarquista de este durísimo ascenso, en pleno corazón del Parc Natural del Garraf.
El Rat Penat, hace nueve años, fue el escenario donde Jose Luis Laguía (cinco veces rey de la montaña de la Vuelta) se entrenó para subir el Angliru con su amigo Perico Delgado. El Rat Penat es algo así como un santuario donde tratan de exhibirse los cicloturistas de Castelldefels, El Prat, Gavà, Viladecans o Sitges. «El día que pase la Vuelta estaremos todos con el cronómetro en mano para comparar nuestros tiempos con el de de los profesionales», dice Marc Obelleiro, el presidente del club ciclista que lleva el nombre de esta subida inédita.

Por lo que dicen parece que no será final de etapa. ¿Por donde bajarán? ¿Tirarán hacia Begues?

Ya me lo he marcado en el calendario: el 7 de septiembre 2010 allí estaremos con la burra.

Chemi!.. ya me gustaria acompañarte ya!.. pero curro por la tarde!.. y mira q es una lastima por q cuando plegue tengo q ir a cunit!.. tokate los huevos!.. bueno.. aver si la montamos con complicidad y nos la marcamos otro dia!!!

Por cierto hoy encargo el pepino!..jejeje..

Buenos días Srs,

Les escribo para pedirles ayuda para ver que material necesito para lo siguiente:

Me voy al Toubkal (Atlas marroquí) la última semana de mayo para hacer alguna rutilla (incluida ascensión al Toubkal) durante 4 – 5 días. Dormiremos SIEMPRE en refugio.

Mis dudas son:

1)       ¿Habrá nieve? Por lo que he leído parece que sí, pero ¿a partir de que altitud?

2)    ¿Es suficiente con unas botas de trekking con goretex o hacen falta semirígidas de alpinismo?

3)      ¿Necesitaré crampones y piolet?

4)      La pregunta del millón ¿Qué saco necesito (es decir, que temperatura puedo esperar dentro del refugio   Neltner, donde dicen que no hay mantas)?

5)      Y la última ¿Qué temperatura puedo esperar durante el día a 3000 – 4000 m?

Sé que son muchas preguntas pero vosotros también sois muchos y experimentados

Muchas Gracias

pues hay un monton de botas que te servirian.

primero debes decidir si plastico o cuero (kevlar.. etc)

y luego dentro de cada marca tienes una "categoria" para este tipo de botas (high mountain, o similar)

bestard tiene una serie de botas en high mountain muy buenas (incluso dobles) a buen precio

en cuero  bestard, garmont, boreal, la sportiva, millet, crispi...

mis preferidas (no se por que) la sportiva nepal, las millet alpinist GTX y las bestard alpinist lite k (o algo asi...)

en plastico por aqui se habla muy bien de scarpa y de koflach pero yo no tengo...

Entiendo que por tránsito vas ya con un vuelo cerrado desde donde sea hasta Kathmandu, cambiando de avión en Delhi. En tal caso no te hace falta visado de tránsito y es como lo explica Bouvier.

Si has comprado un vuelo hasta Delhi y otro de Delhi a Kathmandu si que te haría falta visado de tránsito para salir a recoger tus maletas y facturarlas a Kathmandu, sacar las tarjetas de embarque, etc.