aquest cap de creus BTT i kayak pinta moooooolt bé!

és imprescindibile ser soci per poder venir?

gràcies!

Waterproof Breathable Fabric

Tampoco es que descubran la rueda, pero sí que tiene información interesante y actualizada, seguro que más de uno aprenderá algo leyéndolo... yo por ejemplo no sabía cual era el fundamento de los tratamientos DWR, y no es como me imaginaba.

(por cierto el artículo es en inglés)

Hombre, no es una colchoneta de invierno, por el riesgo de pinchar y quedarte en el suelo, pero con mediciones hechas en laboratorio a identicas condiciones, la Neoair Xlite (en teoria la de verano, frente a la Xtherm), saca bastante mas aislamiento térmico (r-value: 3,2) que la Z-Lite Sol de espuma y aluminizada (r-value: 2.6) que muchos consideran como una de las opciones mas populares para invierno... Si nos vamos a la X-therm entonces el aislamiento tiene un valor R de mas de el doble que la Z-lite Sol : R-value: 5,7.

Así pues si estas seguro de no pincharla, en la teoria, con las pruebas de laboatorio que comparan en igualdad de condiciones, las Neoair sí pueden ser consideradas como una opcion invernal, pues su aislamiento es significativamente superior al de las Z-lite o Z-lite sol. ademas con el mismo o inferior peso que la Z-lite.

Para mi el unico punto debil para su uso invernal es exclusivamente la posibilidad de quedarse tirado si se pincha.

http://www.ebay.es/itm/TIENDA-DE-CAMPANA-VAUDE-ZELTE-HOGAN-ULTRALIGHT-2-PERSONAS-VERDE-/251036976513?clk_rvr_id=333184013861#ht_839wt_820

Buenas Paxmao,

Yo tengo una Vaude Taurus y este invierno me aguanto una ventisca, con vientos de 70 km/h mantenidos durante 6 horas.

No lo considero una situacion extrema, pero te aseguro que es buena prueba para una tienda ligera.

Salidos..................digo saludos.

olympus mons sportiva 1130 gr

Viajarapie, reconozco que la explicación de la ecuación del DWR es confusa. Por desgracia, aunque he googleado para buscar una explicación mejor, de momento no he tenido mucho éxito. A mí, pensándolo bien, también me choca que el ángulo de contacto está asociado sólo a la tensión entre líquido y gas, parecería más intutitivo en el líquido y la superficie sólida... estoy contigo en que si alguien viene y nos lo explica, mejor.

Cuando yo he comentado que había aprendido algo sobre el DWR no me refería a haber entendido bien la ecuación, sino a que yo ni siquiera sabía que esos tratamientos lo que buscan es modificar las relaciones de tensión superficial entre los tres componentes (s, g, y l) del sistema. Me ha sorprendido especialmente el factor ángulo, y parece por lo poco que he podido investigar que es un factor que se estudia mucho en rollos industriales pues afecta a factores de corrosión de materiales, y esas cosas. La verdad es que mejor que no diga mucho más porque lo he entendido muy por encima y podría meter la gamba, pero parece que se llama ecuación de Young.

Si no estoy demasiado equivocado (insisto en que es una búsqueda rápida), estos articulillos nos pueden ayudar a entender cómo funciona el sistema de tensiones superficiales:

Wikipedia: Ángulo de contacto

Wikipedia: Ley de Laplace

En el primero, la tercera imagen diría que representa el sistema que nos ocupa.

(edito: viéndolo bien, parece que lo que se busca es un ángulo cercano a 180º, que representaría una gota redonda sobre la superfície horizontal, o sea una superfície hidrofóbica, de ahí que la ecuación utilice el coseno)

De todos modos, lo que a mí me llama mucho la atención es que ese ángulo se medible a nivel microscópico, porque estamos hablando de una superfície en contínuo movimiento... esta parte no la entiendo, pero aún no he leído los artículos a fondo...

De todos modos, creo que sin necesidad de meterse tan a fondo en temás de física avanzada, el artículo de UK Climbing sí que da una idea general del funcionamiento del DWR, aunque es cierto que no con el nivel de claridad que el resto del artículo. Es decir, lo que buscan los tratamientos es alterar las relaciones de tensión superficial entre los tres componentes del sistema y a su vez el compromiso con el tipo de tejido sobre el que se asientan...

Antes se me ha olvidado comentar que es interesante leer los comentarios asociados al artículo, porque se le rebaten algunos puntos, especialmente sobre la aplicación de DWR (cada uno que crea a quien prefiera creer), y sobre todo los enlaces que presenta al final, especialemente el del artículo de Andy Kirkpatrick que es un tío que habla claro y encima sabe de lo que habla, desde el punto de vista de usuario más que de laboratorio. El gráfico de Verber ya hace tiempo que circula por BPL, y lo de REI no lo conocía y lo he mirado solo por encima pero no parece malo, para ser de la web de REI...

Un saludo

Mapa, brújula y gps.

El GPS es fácil de usar y hoy en dia tienen buena precisión.

Pero, si es tu única fuente de información/orientación ¿Cuanto te van a durar las pilas?, que pasa si se rompe?...

Cómo es tu ruta, medio dia y a comer a casa, un dia y a dormir a casa, o 10 días en autonomía. Cuanto más larga es la ruta más indertidumbre, por tanto más necesidad de información para adaptarte a las circunstancias.

Yo ante rutas largas uso el mapa (estudiado en casa) y la brújula, y en la mochila llevo el GPS.

no tengo ni idea de gps (bueno, y de brújulas tampoco ), pero os hago una pregunta:

¿el gps tiene que ir encendido todo el rato o lo puedes llevar apagado y si te ves mal...lo enciendes y te marca la posición donde estás?

Es que tenía entendido que había que calibrarlo en un sitio que conozcas las coordenadas o no se qué, porque si no...no reconoce donde estas. Lo que pasa es que dudo de que esto sea así . Es que no me gustan los artilugios electrónicos, pero me estoy hartando de imprimir mapas del ign para sitios no turísticos, etc y me estoy planteando lo del gps!!!

(Post Editado: 17-4-12 11:15:15)