La aplicación de mensajería instantánea WhatsApp se ha revelado no solo como un servicio para mandar exclusivamente mensajes a tu pareja sino también como una herramienta fiable para salvar a personas. La popular aplicación, la más descargada en la plataforma Android, ha sido utilizada en los dos últimos meses entre excursionistas y bomberos del Grupo Especial de Rescate en Altura (GERA) para poder ser localizados tras haberse perdido en la montaña al menos hasta en ocho ocasiones.
«Es fiable porque las aplicaciones, todas, están geolocalizadas. Antes si un montañero se perdía el margen de error era de hasta 5 kilómetros y, con estos márgenes de error, era difícil localizar a una persona en situaciones invernales; ahora se ha podido comprobar que herramientas como WhatsApp les permite enviar sus coordenadas fácilmente. La mayoría de la gente no sabía que esta función estaba instalada en esta aplicaciones», señala a este diario María Luisa Moreo, directora deiRescate.es, blog de tecnología en emergencias.
Este tipo de «apps», que se pueden descargar en cuestión de segundos, han «ayudando mucho» a los servicios de emergencias porque facilita el proceso de rescate en situaciones en las que los excursionistas, nerviosos, desconocen su paradero. Además, estas denominadas eEmergencias permiten el ahorro de costes y las gestiones son más completas. Con la mayor penetración de los «smartphones» este tipo de aplicaciones se van popularizando. De hecho, una de las que más éxito está teniendo actualmente -tercera aplicación más descargada en Android- es Line, que nació en marzo de 2011 tras el devastador tsunami producido por el terremoto de Japón.
La última vez que se ha puesto WhatsApp a prueba por los efectivos del GERA de los Bomberos de la Comunidad de Madrid ha sido este martes en el que se ha localizado en Peñalara, gracias al sistema de geolocalización con WhatsApp, a siete excursionistas que se habían perdido, según indicaron a Europa Press un portavoz de Emergencias Comunidad de Madrid 112. En la noche del viernes 28 de diciembre se hizo lo propio con cuatro montañeras de 27 años que se habían perdido en la zona de La Pedriza. Y con un margen de error de tan solo 10 metros.
Todas ellas pudieron ser localizadas gracias a que sus móviles estaban dotados con esta aplicación, que combina las nuevas tecnologías en telefonía móvil y la localización GPS. En esta ocasión, el grupo de Emergencias 112 recibió la llamada de un grupo de siete excursionistas de origen asiático sobre las 21 horas de este martes.
Los montañeros, tres mujeres y cuatro hombres, habían dejado sus vehículos en el aparcamiento de Cotos y habían subido a Peñalara, donde se habían perdido. Emergencias Madrid desvió la llamada al Centro de Coordinación de Bomberos de la Comunidad de Madrid que encargaron el caso a los GERA.
Estos efectivos llamaron por teléfono a los montañeros y les pidieron que guardaran en la agenda de uno de los teléfonos con WhatsApp el número del dispositivo de los GERA. Los montañeros enviaron un mensaje compartiendo su ubicación a los efectivos de forma que el dispositivo de los GERA pudo localizarlos con un margen de error de 10 metros. Así, el equipo consiguió encontrar a los montañeros en una hora y los trasladó al aparcamiento de Cotos. Allí, las siete personas fueron atendidas por Cruz Roja. Las mujeres presentaban una ligera hipotermia, mientras que los varones no precisaron ningún tipo de atención.
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Pues eso..... estoy pensando en comprarme unas botas y me ha llamado la atencion ese modelo de bestard. Pero no encuentro informacion sobre ellas aparte de la publicidad de la pagina
Me gustaria saber si alguien las tiene, las ha visto y me puede dar una opinion o alguna informacion sobre ellas
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Hola: Aqui parece que hay mas datos sobre este modelo...
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Muchas gracias, mas o menos la informacion publicitaria ya la tengo clara..... pero no me aclara mucho.
Por lo que me parece a mi es una combinacion de la parte superior de las crossover y la suela de la advance K ,
Me gustaria saber concretamente si su suela es mas o menos rigida que las crossover....(que me parecen razonablemente blandas para ser "semirrigidas") y si hay alguna diferencia de horma (en la publicidad pone que es la misma, pero muchas veces botas con misma horma "teorica" sientan diferente)..
Esto del calzado es complicado.......hace muchisimos años que no me planteo comprar una bota semirigida y por aqui no hay mucho que probar..![]()
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Algo asi tambien pinta bien....pero parece carilla....
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Hummm, aparentemente solo han cambiado la suela y rebajado la bandoleta de goma que rodea la bota, pero el peso sigue siendo ligeramente alto, y el precio tambien es similar a modelos ya existentes.
Por otro lado, tal y como construye Bestard las botas, no me parece que pequen de "blandura" en exceso, ni creo que afecte la nueva banda de goma rebajada.
Lo siento Pit, no te ayudo mucho, yo tengo dos, Breithorn y Sky Peak evo, y estoy encantado, sino tienes prisa esperaria a ver comentarios, y de lo contrario me iria a un modelo ya contrastado, que los tienen y buenos.
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Me gustaría comentar algunas cosas que he leído por aquí. Cada uno tiene sus fuentes y experiencias. Las mías dicen que el Kevlar es entre otras cosas demasiado rígido, por lo que los anillos se han de cerrar siempre con un triple pescador y es conveniente revisar los nudos a menudo.
Por otro lado el punto de fusión del Kevlar es mucho más alto que en la poliamida (casi el doble) y ni que decir que del Dyneema. De hecho, hay quien lo recomienda para autobloqueantes. También lo destacan por su alta resistencia al corte.
Con esto no quiero animar a Hbasajaun a nada, únicamente detallo algunos conceptos que chocan con lo que yo tengo entendido.
Saludos
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Has sido contestado a tu correo prestamente Adrian...
Aunque no lo parezca, continuo proponiendo salidas una vez al mes. Ya casi ni me acordaba de este post.
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Hola!!!!
Què bé!!!! Fas clàssica o esportiva? Si vols podem quedar passat festes.
Bé... no tinc gaire nivell d´escalada
, però sóc autònoma en via llarga i tinc material tant per esportiva com per clàssica.
Fem tracte?
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