Mensajes dia10 february 2006, friday.

Hola madveras.

Preguntado en otro foro lo que se opinaba de www.todocamper.com me han contestado esto que creo que es una buena explicacion.

fernando, solo te puedo decir que es un tío que se busca la vida con
las furgos, y pretende seguir buscandosela muchos años. sabe de
sobra que para conseguir eso tiene que ser serio. cuenta con un
taller (no sé si propio o no) para reparar las furgos, revisarlas
antes de venderlas, y cubrir la garantía que dá.

hay gente que lo critica, pero sin explicar muy bien porqué. esto no
debería ser muy importante si tenemos en cuenta que hay gente que se
gasta la tira de euros en una T5 california nueva, y tambien critica
a la casa Volkswagen.

como dice marcos, tuve un affair con él, jejej (y con unos pocos
mas.....me divierto jajajja) pero fue una discusion sobre lo que era
una t2, una t2a, una t2b, y una t3. y digo que es amiguete mío
porque luego he "hablado" algunas veces con el y me parece legal.
todavía no he tomado birras con el, ni comido, ni ná de eso. todo
llegará.......

y no puedo decir mas ná.

saludetes


DE TODOS MODOS FIATE DE TU COLEGA QUE ES LO MAS SEGURO CREO YO

en dos palabras IM-PRESIONANTE

YO QUIERO UNA DE ESTAS

http://www.foro4x4.com/foro/index.php?PHPSESSID=1b0f2dbf89d8ee3d195889c1c87ddf17&topic=4150.0

chas gracias

Lo del colega del curro... weno, aparte tb es amigo... de los pocos del curro.. jajaja.... la cosa es que le digo exactamente lo que quiero, y me lo buscan y que este bien, y cuendo lo eencuetren, le pegaran un repaso de arriba a bajao, motor, chapa, etc, etc,... uy, no me acordé de decirle lo de los asentios de alante que se puedan girar.. ara s elo digo... jejeje

Pero mientras, por ir mirando....

Si tienes este bicho y vas al monte no tienes HONORRR

Este cacharro es para ir a la puerta de la disco a traer a las Tias

Que se den una ducha y se tomen algo

eso tenia entendido yo, La EUROVAN es mas industrial

Totalmente de acuerdo en los dos primeros puntos. Y lo del Posets, me repito en lo del otro día, te lo diré allí según como transcurra la cena .

EL PANDA 4x4... buenohay estamos entrando en el tema seriodel 4X4

por que van bien los pandas 4x4 ??.. por que pesan muy poco, necesitan muy poca potencia, y para postres llevan ballestas, por lo que pasan por todos los sitios...

pero amigo no se te ocurra hacer un viaje (por corto que sea) con un cacharro de estos. bueno, cuando uno es joven, todo le esta bien, pero es gaston, lento y se estropea mas que el copon. ¿donde hay mas?  en los pueblos de montaña, donde hacen recorridos cortos (aunque hagan muchos km al año)

personalment yo tengo un discovery TDI 300. 4x4 permanente, reductora y diferencial central bloqueable. una virgueria, pero pesa 2000 kilos. ciertamente hay sitios donde pasa el panda y no pasa el mio, pero voy como un pacha (ya tengo una edad)

el tema de la furgoneta... no le vas a sacar partido en tema "off road" para nada al 4X4. en una furgui es mas un problema de altura que de traccion, y una furgui normal es igual (o mas) alta que la 4X4. y pesa menos. (especial PIT)

tema seguridad... pues si, pero es como todo, es mas seguro un audi a4 quattro que un audi a4 normal... pues es mas segura circulando (por ejemplo autopista lloviendo) una furgui syncro que una simplemente traccion delante.

total que  si pasas la pista de vallivierna con la furgui syncro, tambien la pasaras con la normal. el 99 % de veces por lo menos.

Estoy con Ñapa

por cierto que lo de la tienda encima del 4x4 se ve mucho por las zonas surferas

Hola,

el domingo queremos subir al Matagalls desde Viladrau. alguien sabe si queda algo de nieve en la zona?. Graicas

Salut

Ja els he conveçut ! directes cap al Taga !!!

Ara, pel que he llegit de la vostra resenya, potser no fan falta ni raquetes, oi ¿?

Què és millor, fer-lo desde Pardines o desde Ogassa !? en temps, dificultat, panoràmiques, ...?

PD: Si puc ja penjaré les fotos...! 

Pujant per Ogassa no és necessari anar al Coll de Pal. Poc abans d´arribar a l´església de Sant Martí hi ha un trencall a mà dreta, amb uns senyals de pintura circulars de color verd i blanc que et porten directament a la Portella d´Ogassa, en un desnivell aproximat als 500 mts., i d´aquí al Taga No és un camí complicat, però sí dreturer. Al principi no et caldrà cap material, però a l´arribar als peus de la Portella les raquetes o els grampons em van semblar l´altre dia necessaris. Hi havia bona traça feta. Si pujes per Pardines, doncs tens quantitat de fotos de les galeries que hem anat penjant aquests darrers caps de setmana i veuràs les vistes. La meva opinió és que per Pardines és molt més distret, sempre que no tinguis pressa, ja que és molt més llarg. En quant a la pista d´Ogassa al Coll de Pal cal dir que és molt perdedora, sobretot al tram final, quan sembla que hagi de ser més clara, però el bosc és forá espés. L´aventatge que té, és que fas el Puig Estela, ja que coincideixes al cordal amb el camí que ve de l´Estany del Tarter. Jo crec que si vols passar-ho bé, hauries de seguir la ruta del grup del Zodiaco, però agafant el material d´hivern pel que pugui passar. Com a precaució, ja que ha fet calor i la neu s´haurà estobat, i a la zona de la canal del Torrent del Vilaró passades les Noufonts sol haver-hi un bon paquet. Apasiau

Moltes gràcies Narinhan

buenas
en primer lugar me gustaría puntualizar una cosilla (tal y como yo lo tengo entendido ...si me equivoco pues a decirlo que así aprendemos todos).

- Una uña o gancho, es una pieza metálica (básicamente con forma de gancho, aunque no siempre), con formas más o menos abiertas y puntas más o menos afiladas. Se utilizan habitualmente como elemento de progresión en escalada artificial, apoyándolas en regletas, agujeros, garbanzillos o cualquier otra irregularidad de la roca que tu imaginación y tu coco sean capaces de encontrar y probar.

- Un/una fifi es un digamosle ¿gancho? que se unido a una baga a nuestro arnés, o unido a los estribos, se utiliza también para colgarnos pero de un seguro. Es decir que como regla general un/a fifi lo colgaremos de un mosquetón. Su uso suele estar también asociado a la escalada artificial, pero es útil también para hacer reposos en un seguro cuando escalamos en libre.
Unido a los estribos, agilizan los movimientos, y tienen la ventaja de que con un poco de maña puedes recuperar el estribo estando por encima.

...sigo...

no es lo mismo una fifi que una uña!

una fifi es para colgarse de un mosqueton o similar, y una uña, para colgarse de cualquier cosita de la roca.

Huy, qué lío!!

¿Para qué llevas dos cuerdas simples de deportiva? Sólo se me ocurre que las llevas para los rápeles. No las chapes nunca juntas si no quieres que en una caída te pegues la nuca con los talones, ¿eh? Vamos, que te doblas por la mitad pero al revés.

Partiendo de la base de que Flx ya lo ha explicado de una forma más que correcta   y entendible... aqui tienes una foto de un fifi (para colgarnos de los moscatas en artifo... y si los sabes utilizar correctamente ...les puedes sacar mucho partido...  )

   y aqui tienes las fotos de una uña... (utilizadas unicamente como técnicas de progresión en artificial...)  
                       
  Ya nos dirás lo que tienes...          Pekas

Hola gente!!

Aprovechando el tema de las FIFIS, me gustaría que me aclaraseis una pequeña duda que tengo sobre esto...

He echo algunas vías con tramos de artifo, pero nunca he utilizado FIFI. La verdad es que hasta hoy mismo no habia visto ninguna ni en fotografia! (gracias Pekas)  

Siempre he utilizado cintas express para suplir la dicha FIFI, y hasta ahora no he tenido ningun problema.

Me gustaría que me dijerais que ventajas tiene o comodidades o si es peligroso utilizar una express para esta función.

Gracias por adelantadoooo... y hasta la próxima!

Sin ser un especialista en el tema del artifo... la diferencia entre el uso del fifi o de una exprés...creo que en principio la simpleza de uso del fifi y su rápidez de colocación y descolocación...   También he visto peña que para superar un paso en artifo sobre "pedales" (estribos )  se subian al último peldaño...con el fifi colocado en el mosquetón del seguro...se iban estirando hacia arriba mientras el fifi trabajaba por la tensión ...realizando la fuerza hacia arriba  (no colgados de él...sino por oposición...asi liberaban las dos manos y podian trabajar mejor...  )  Félix se explica con el culo...  y yo con el "recto..."   (no sé si se habrá entendido bien...)
El uso del gancho..como te han explicado...la fuerza hacia abajo... (para un A0... )
Lo mejor es practicar primero en el suelo...y luego a la pared...  
Pekas

Un par de apuntes personales sobre las cuerdas de 100 metros.

  La cuerda de 100 metros ideal seria la nueva Joker 9.1 de Beal, ¿por que?

  Porque con esta cuerda podriamos hacer lo siguiente:

  Rapeles de 50 m donde estaremos segurisimos de que no se va a atascar el nudo, no existe.

  Terreno de aventura donde podremos hacer los largos al gusto del consumidor, pudiendo saltarnos tranqui8lamente las reuniones antiguas a pocos metros rebajando asi bestialmente los horarios, 50 o hasta 66 % menos de reuniones.

  Elegir segun el momento de la via si queremos ir en doble o en simple, cosa que a menudo se hace con las dobles, sin "hacer cosas prohibidas"¿quien no ha hecho corredores con una cuerda de 8.6 en simple y asegurarse solo en un largo en doble?

  Descolgar al compañero en vias de nieve comprometidas donde no podamos montar reuniones, con estas cuerdas el famoso accidente del Siula Grande no hubiese pasado porque no se hubiese quedado atascado el nudo y no tendria que haber cortado la cuerda, ejmeplo demasiado especifico pero "hipotetica/absurdamente" real.

   Ir ha hacer el friki a sitios como riglos con largos de 50 metros y descolgando tranquilamente al compañero.

  Es una cuerda revolucionaria, que seguramente muy cara pero es la unica que sirve para ir en simple y en doble.

Hola a todos, cuanto tiempo.... digo que Riglos, Riglos... yo si puedo me acerco seguro y hay vías de todos los niveles y longitudes. Saludos afectuosos. Max.

Este es el que yo tengo, y los dos aguejors que ves en el medio son los que yo me pensaba que se podia meter la dragonera semiautomatica.

Y la dragonera es esta... que lleva los remaches?.... para pillarla a los agujeros, supongo que uno arriba y el otro abajo creando el bucle mas largo para pillar el mosquetón.... habrá que preguntar...  !!

Salutacions,
Freu

El perro ese no tendra por casualidad, pelo corto, una especie de cresta desde el lomo hasta la cabeza y el rabo formado principalmente por un penacho de pelo????

Es que entonces es un pony

pues si es un mastin yo creo que la caja de cervezas las sube sobrao.
suelen medir de 70 a 80 cm de alto y el peso depende de como lo cebe el amo, asi que los 40 o 50 kg puede llegar a pesar

aupiiiiiii

pekas, si me puedes enviar tambien a mi como es el truquillo ese que te has buscado para la dragonera de fly.....

Es que yo tengo las que venian de serie......y son un poco malillas...

Mi correo es el de madteam con "maritxu" como nombre....

Gracias.........

Si,...al final me he decidido las afortunadas son unas sportiva trango trek micro(amarillas/mostaza)

<a href="http://img434.imageshack.us/my.php?image=469524vv.jpg" target="_blank"><img src="http://img434.imageshack.us/img434/6146/469524vv.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>

Las anteriores a estas eran unas Millet bouthan y la verdad estas mucho mas bien, como un guante,ligeras,dan seguridad,muy buena adherencia(sobre todo en roca),comodas.El unico problema creo que sera el tema de transpirabilidad en verano (gore)ya os contare...

Prometo que algún día pondré un link correcto a la primera!!!

http://www.worldpressphoto.com

Klaix